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下面附上一則新聞讓大家了解時事
綠能與惡的距離 韓油站廢棄潮.太陽能板成垃圾
南韓自從總統文在寅上台後，大推電動車及綠能，要讓國家更環保，卻也面臨了一連串棘手的配套問題；因為電動車增加的關係，加油站光去年就倒掉超過兩百間，很多業主不願花上億韓元拆除，原地放置，衍生了地下油槽汙染土地及爆炸的風險。另外，也因為大推太陽能產電，估計將造成很多太陽能板垃圾，20年後高達10萬噸以上；但目前能處理的公司只有不到三間，南韓政府因此著手興建新的回收場。
南韓道路上廢棄加油站，一間接著一間，長時間沒營業，外頭圍上鐵皮，廣告看板破破爛爛。進到裏頭一看，有的鐵桶裡面還有油沒有處理，就這樣原地棄置。
南韓記者：「又被稱為金雞母的加油站，現在因為經營困難，像這樣關閉的數量持續增加。」
因為激烈競爭以及人事費用上漲，加上不用油的電動車種增加，導致南韓2019年，有超過200間以上加油站關門大吉，全南韓剩下1萬1500間。
南韓加油站廠商：「加油站的競爭很大，市場呈現飽和狀態，加上車輛也都改成電動車或是油電混和。」
問題在於許多業者，比起拆除，寧可讓加油站白佔土地、原地廢棄長達多年，先是破壞景觀，加上埋在地下的儲油槽也沒有處理，增加土壤污染和爆炸的危險性，業者抱怨，這都是因為拆除費用實在太高昂。
加油站業者：「(要拆除)所有地下的儲油槽，以及危險的設施都要回收，光是這些施工作業，就要花超過一億韓元(263萬台幣)。」
在面對南韓政府大舉扶植電動車的趨勢下，加油站不是倒閉，就是面臨痛苦轉型；改裝電動車充電設備是最基本的，為了增加收入，甚至有的加油站將部分空間變成自助洗衣店，有的蓋建成私人倉庫，用來放置大型行李或貨物。
加油站廠商：「只靠賣油收入有所限制，如果你利用閒置的空間，就能創造出新的收益。」
廢棄加油站的情況成為社會隱憂，但南韓政府不能強制拆除，因此國會擬提法案協助解決。而同樣因為文在寅政權的乾淨能源政策，而引發出問題的還有太陽能板垃圾，光今年廢棄太陽能板就有198噸；預計隨著能源政策進一步實施後，2040年後所產生的廢棄太陽能板將累積高達10萬噸以上，但目前在南韓有技術去處理的公司不到三間。
廢太陽能板回收廠商：「通過加熱的方式，分離太陽能板上的晶片，以及使用藥劑的濕式法和化學法。」
根據日本研究結果顯示，每回收10萬噸廢棄太陽能板，成本是效益的5.8倍，以此估計南韓到2045年，回收費用成本(6兆535億韓元)，將超過效益(1兆482億韓元)德國杜塞道夫賓館預訂住宿達約5兆韓韓國訂房優惠元。
西江大學化學系教授：「從開始進行太陽能輸電時，就要準備好回收手續，那筆費用，要從太陽能產電收益中扣除。」
因此南韓政府著手建設新的太陽能板回收中心，一年號稱能處理3600噸。
韓國能源公團 新再生能源產業室長：「(南韓)廢棄太陽能板，到2030年預計每年將達到2萬噸，這兩萬噸的廢棄太陽能板中，約七成可以回收，所以實際上的廢太陽能板垃圾並不多。」
但外界批評即使70%的太陽能板能回收再利用，到2027年收容量也將達飽和，讓政府原本的乾淨能源政策，變得更加不環保，同時增加出來的產電成本，最後還轉嫁到消費者身上。美國波士頓賓館訂房價格查詢
南韓國會議員：「(使用太陽能)結果還是造成電費上升，成為全民的負擔。」
當全球都在尋求減碳排，使用乾淨能源的情勢下，許多衍伸的問題需要配套措施解決。南韓大推電動車卻有加油站廢棄的問題，或是大舉使用太陽能產電，卻引發設備回收的廢棄物問題，台灣是否能引以為鑑趁早提出對策，考驗新執政團隊的前瞻智慧。
貿易協議喬不攏 傳卡在川普要求北京爆買農產品
根據曾聽取美中貿易談判簡報的知情人士透露，美國總統川普要求北京當局承諾向美國採購大量農產品，成為雙方貿易談判陷入僵局的主要癥結點之一。
路透社報導，川普曾公開表示，北京當局可能採購高達500億美元的美國農產品，這個數字是美中貿易戰爆發前一年，中國向美國年採購金額的兩倍以上。
美方人員在談判中持續對中國施壓，北京則對這麼大金額的承諾和時間表躊躇不前。中方買主希望能根據市預訂民宿哪便宜場需求進行採購。
一名中國國企官員說：「中國不想採購很多人民不需要的產品，或在沒有需求的情況下採購某種產品。」
這名中國官員表示，假使美國農產品以「密集的方式進入中國市場，國內市場很難消化」。
農產品供過於求將對中國國內的高級旅館訂房比價物價造成嚴重影響，破壞供需平衡。
再者，非洲豬瘟造成豬隻數量大減，嚴重影響豬隻主要飼料黃豆的需求。而黃豆是中國從美國進口最多的農產品。
中國無論是國營企業還是民間企業都傾向進口較便宜的農產品。而華府無視經濟效益或供需情況，要求北京大幅採購，勢必需要政府的介入才能落實。
這點和華府在這場貿易戰中對北京提出的核心要求背道而馳。美國多年來一直希望中國成為以市場為導向的經濟，停止補助國企，犧牲外國競爭對手偏袒當地企業的作法。
部分專家表示，這種顛倒的作法令人震驚。
曾任柯林頓總統顧問，並在歐巴馬政府時期擔任代理貿易代表的薩比洛（Miriam Sapiro）說：「美國政府通常不會管農產品出口的價格或時機，這是民間部門的角色，但這位總統已經這麼做。」
前商務部助理部長、目前擔任風險管理公司克洛爾（Kroll）董事總經理的蘭姆-度假村便宜預訂赫爾（Nicole Lamb-Hale）說：「諷刺的是中國拒絕買單，反而說『我們希望由市場決定』。」
蘭姆-赫爾表示，川普要求中國採購的龐大數量是扭曲市場的作法。而北京告訴華府，這樣是行不通的。（中央社）
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