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商品訊息描述:
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商品訊息簡述:
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
中正橋重慶高架「小年夜」拆！ 汽車走水源快
趁著農曆春節，台北市即將拆除中正橋的重慶高架段，封閉時間，從小年夜一路到大年初三，只是往返中永和的民眾，又該怎麼辦？大原則上來說，機車走廈門街，汽車改道水源快速道路。另外，明天開始(1/9)，年貨大街開跑，周邊停車場也漲價，以價制量。
記者 彭志宇：「就在今年農曆春節，中正橋(重慶高架段)就要正式拆遷，時間點就選在小年夜到大年初三。」
機具進駐，加緊趕工，路面柏油，已經鋪設好。
這裡是銜接中正橋的重慶高架橋，今年過年就要拆，施工為期5天，路段封閉，韓國大邱旅館查詢從小年夜晚上9點，到初三晚日本奈良旅館預訂便宜上7點。
那機車部分，其實還是可以走中正橋，下到重慶南路，我們有維持四米寬雙向機車，那可以走廈門街114巷，走廈門街往返中永和地區。
要進台北市，到這幾天，機車要騎廈門街，汽車則是得繞一下，走水源快速道路，如果，是回中永和地區，機車，同樣走廈門街，汽車，從和平西路就要開始改道，走泉州街日本和歌山飯店預訂，接水源快速道路。
年貨大街也在本週五正式開跑，公車改道周邊停車場也跟著漲價，大稻埕、潮陽公園、塔城公園，假日每小時60元，非假日每小時40元，希望達成分流效應。
雙北市公車，改成上下車都要刷卡。
公車上下車刷卡，2月份開始，也將展開第二階段，如果，沒刷完整，就沒有辦法享有，轉乘優惠，得特別注意。
普悠瑪翻覆案 傷者：搭火車心有餘悸不想來開庭
宜蘭地院審理普悠瑪翻覆案今天召開第3次準備程序庭，被告司機員尤振仲在法庭上仍否認檢方指控。此外，事故傷者在法庭上向法官說，現在搭火車還心有餘悸，不想再來開庭。
宜蘭地院上午召開普悠瑪翻覆案第3次準備程序庭，法院傳訊尤振仲、時任台鐵局機務處副處長柳燦煌、台鐵局綜合調度所長吳榮欽共3名被告，還有47名告訴人，其中包含事故中一家8人都罹難的台酒店預定東董家，但董家沒有出庭，只有4名告訴人出庭。
檢方再度強調，尤振仲當時不當關閉列車自動防護系統（Automatic Train Protection，簡稱ATP），且以約140公里時速，在速限只有75公里的新馬站前彎道超速行駛，是列車翻覆主因。出軌與空壓機（主風泵）異常無關，空壓機異常只會造成減速或是緩煞，空壓機異常也可在列車上排除，尤振仲在案發前也曾受過相關訓練。
此外，ATP當時也因遠端監視統未發揮功能，柳燦煌在驗收上不實，吳榮欽在管理上也不當。尤振仲、柳燦煌與吳榮欽，3人涉犯過失致死、過失致人重傷、過失傷害等罪嫌。
尤振仲在法庭上質疑，既然檢方認為空壓機異常只會造成減速或緩煞，那當時列車又怎麼會超速？此外，檢推薦訂房比價方起訴相關證據也不周全，希望能再調查對於他有利的證據，以示公平。
在事故中2019刷卡住宿比價受到重傷的告訴人古秀琴說，在翻車之前，她在車上就聽到震動及煞車等聲音都很奇怪，希望有關單位詳細調查翻車主因。案發後，她的頭頸與腰椎至今仍不舒服，還在養病中；案發後，她也不敢再搭火車，也不敢回想當時事發的狀況。
告訴人呂保清在庭上說，傷勢至今還沒康復，腰部還會痠痛。今天一早，他從台東搭第一班火車北上到宜蘭開庭，就要乘坐普悠瑪，一路上都很緊張，甚至過新馬站時還會害怕到閉上眼睛，他以後不想再來開庭了，也不告台鐵了，命撿回來就好了。
台鐵第6432次普悠瑪去年10月21日下午行經宜蘭新馬站時高速過彎出軌翻覆，事故現場一片狼籍，零件散落四處，車廂不僅撞破一旁圍牆和電桿，整輛列車更呈現W字型，造成逾百人死傷。（中央社）
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