【出國度蜜月推薦】卡爾加里國際飯店 - 卡加立-搶手限時特惠
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附近景點
- 位於卡加利市中心
- 卡爾加里塔 (步行 9 分鐘)
- 牛仔節遊樂園 (步行 26 分鐘)
- 豐業銀行馬鞍體育館 (步行 27 分鐘)
- 卡爾加里動物園 (步行 33 分鐘)
- 卡爾加里 TELUS 會議中心 (步行 10 分鐘)
- 17 大道 SW (步行 16 分鐘)
- BMO 活動中心 (步行 20 分鐘)
- 格蘭德劇場 (步行 3 分鐘)
- 卡加利中國文化中心 (步行 3 分鐘)
- 加拿大石油中心 (步行 4 分鐘)
商品訊息簡述:
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
國道首例！緩撞車出勤擋下死神 保住11命
國道首例，緩撞車擋下死神，保住11命！20日晚上，國道北上樹林路段接連發生兩起事故，國道警察出動緩撞車，不到30分鐘，突然發生二次追撞，好在有緩撞車，不只前方的員警蜜月行跟肇事駕駛沒被撞上，後車上一家三口也毫髮無傷。
深夜的高速公路發生事故，國道警察出動緩撞車，停在現場後方警戒，已經出車禍了，下一波追撞更是來得突然，黑色轎車，從後方直接撞上，衝撞瞬間，車身轉了180度，緩撞車被撞到日本奈良飯店預訂折扣整台車身都在搖晃，這一晚，國道的保命利器替在場11人擋下車禍。
猛烈的撞擊，緩撞車的裝備也被撞凹變形，散落在地上，20日晚上7點多，當時國道北上樹林路段，接連發生兩起車禍事故，疑似都是因為沒有保持安全距離，才會釀禍。
砰的一聲，後車撞上前車，國道上兩起事故現場，相距不到200公尺。
由於時間點相近，四名員警到場處理，當時他們把緩撞車停在巡邏車後方，騰出安全空間，黑色轎車疑似恍神沒有注意，造成二次追撞，當時緩撞車前方，除了四個警察，四名肇事駕駛，及後方彭家一家三口，包括父親，副駕駛座的小女兒，以及後座的大兒子，都因為緩撞車減緩了衝擊力道，加上有繫安全帶，沒有受傷。
這次發揮功效的就是這個能量吸收架，高強度鋁合金材質，可以在撞擊時吸收能量，根據統計，全台國道警察目前有21輛緩撞車，造價500萬，9輛分配到國道外勤大隊，光是去年，國道上二次追撞的事故有35件，造成12人死亡，39人受傷，這回緩撞車即刻馳援，美國拉斯維加斯民宿訂房推薦擋下死神，寫下國道首例。
737MAX有重大缺失 波音執行長首度認錯
波音737MAX客機連續造成兩起空難，奪走346條人命，波音執行長出席美國國會聽證會，終於首度承認它的設計有重大瑕疵，家屬捧著罹難者遺照在場旁聽，多位議員輪番指責波音蓄意隱瞞卸責，把737MAX形容為飛行棺材，甚至有議員說，寧可走路，也不搭737MAX。
參議院商務委員會主席維克：「來，把你們帶來的遺照舉起來。」
印尼獅子航空空難一周年這一天，家屬捧著罹難者遺照，來到美國參議院聽證會，做出無聲卻有力的譴責。
波音執行長米倫伯格：「謹代表我本人和波音公司，我們感到抱歉，深切真誠的抱歉。」
波音執行長米倫伯格向死者家屬道歉，也首度公開承認737MAX客機設計有問題。
波音執行長米倫伯格：「我們從兩件空難意外中學到的是，我們犯了錯誤，我們有需要改進之處。」
去年10月和今年3月，印尼和衣索比旅館預訂優惠亞分別發生空難，一共346人罹難，五個月內掉兩架，全球全面停飛出問題的737MAX客機，但波音一直死不認錯。
民主黨參議員布魯門托：「兩起空難過後波音人員來到我辦公室，告訴我是機師失誤導致失事，這些機師根本一點機會都沒有。」
民主黨參議員布魯門托：「摯愛的家人也一點機會都沒有，他們搭上飛行棺材，因為波音決定向機師隱瞞MCAS系統。」
印尼獅航日前發表的調查報告，把墜機歸咎於機師訓練不足。
機長：「啊，要墜機了。」
還有防止客機失速的MCAS系統設計有缺陷，只靠單一感測器來接收資訊，而機師不懂得應付MCAS故障，導致機頭自動向下。
預訂旅館限時折扣民主黨參議員布魯門托：「逾1600頁的初版737MAX飛行手冊，有關新系統MCAS僅提過一次，1600頁裡只提了一次，所以波音跑來告訴我們，這是機師失誤經驗不足，根本就是對我們說謊。」
聽證會上，眾家議員砲聲隆隆，猛轟波音說謊，推卸責任，把公司利益放在安全之上。
民主黨參議員泰斯特：「我寧願走路也不搭737MAX，我寧願走路2019刷卡訂房回饋。」
共和黨參議員克魯茲：「你有看過這份文件嗎，你們的團隊為什麼沒有，把它放到你面前，火燒眉毛地告訴你，出大問題了。」
早在2016年，就有試飛機師反映防失速系統有問題，波音卻置之不理，墜機元兇雖然是MCAS系統，但波音公司文化，也是間接殺人凶手。
罹難者家屬：「我今天來到這裡原本是希望，他至少能回答一些問題，為何在獅航空難發生五個月後，沒有停飛這款飛機，如果有的話，我的女兒就還會在人世。」
罹難者家屬無法諒解波音的隱瞞態度，還意圖把所有責任都推到機師身上，蓄意誤導調查方向。
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